因應國道逐步智慧化收費，取代人工收費站，高公局當年開放財團招標時，在招標附帶條件中要求得標廠商必須有能力「全部」為這些收費員開缺、媒合、安置。
而遠通得標後不僅跳票並未善加媒合收費員，勞動部和交通部也未監督遠通電信，無積極作為。
更過分的是，勞動部長陳雄文與交通部長葉匡時都以現任政務官身分為國民黨候選人站台，卻完全不顧自救會勞工權益。
自救會成員向連勝文詢問「是否聽過國道自救會」時，遭到一旁國民黨支持者、里長、警友會長肢體攻擊，而連勝文揚長而去，現場警力也未阻止或逮捕現行犯...